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    近日,隨著一榀長32.6米,寬12.2米,自重714.75噸的箱梁完成架設(shè),標(biāo)志著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路寶應(yīng)段實(shí)現(xiàn)架梁貫通,成為揚(yáng)州段首個完成架梁施工的縣(市、區(qū))。
    連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路寶應(yīng)段全長約40.35公里,共計1116榀箱梁,截至6月底,淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路揚(yáng)州段全線累計建成橋梁灌注樁34107根、占總量的99.80%,承臺4222座、占總量的99.53%,墩身4152座、占總量的
97.88%,架設(shè)預(yù)制梁2625榀,占總量的67.34%。
    架梁貫通后,寶應(yīng)段將進(jìn)行防水層、保護(hù)層的鋪設(shè),為下一步鋪軌施工奠定基礎(chǔ)。古今往來,寶應(yīng)對外聯(lián)接主要依靠公路與水運(yùn),有了連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路并入國家鐵路網(wǎng)后,四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)將寶應(yīng)
連為一體,寶應(yīng)將徹底的告別“地?zé)o寸鐵” 的尷尬,一舉進(jìn)入高鐵時代。
    信息來源:揚(yáng)州高鐵網(wǎng) 信息整理:m.ef2822.com


 

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